AS FAMÍLIAS enfrentam novos pesadelos nos aeroportos do Reino Unido, à medida que os novos e problemáticos scanners de segurança rejeitam medicamentos vitais.
O Calpol e outros nurofens líquidos estão a ser sinalizados pelos novos tomógrafos de alta tecnologia que estão a ser introduzidos em todo o Reino Unido como potencialmente “um explosivo”.
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Apesar de ter menos de 100 ml e ser totalmente legal para passar pela segurança do Reino Unido, o software de Inteligência Artificial nos sistemas de tomografia computadorizada da próxima geração não consegue confirmar que se trata apenas de medicamentos domésticos de uso diário.
O novo kit multimilionário é rejeitado instantaneamente e as famílias são forçadas a esperar em longas filas para serem verificadas pela equipe de segurança.
Uma fonte de segurança disse: “Calpol e outros nurofens líquidos estão sendo rejeitados instantaneamente. Está causando filas enormes, pois as famílias sempre viajam com os remédios.
“Só recentemente conseguimos devolvê-los aos passageiros – antes disso, teríamos que jogá-los fora e dizer às famílias para comprarem mais na sala de embarque.
“Os novos scanners não aceleraram o tempo necessário para passar pela segurança – eles tornaram tudo muito pior, já que muito mais malas de passageiros precisam ser verificadas em busca de líquidos inocentes.”
Acontece que todo o esquema foi lançado ao caos com a reintrodução da regra líquida de 100ml – a única coisa da qual os novos scanners deveriam se livrar.
O governo disse a todos os aeroportos do Reino Unido que os scanners deveriam ser instalados até junho deste ano. Inicialmente foram festejados como uma revolução para o pesadelo que é a segurança aeroportuária.
Sem limite de 100ml e sem necessidade de retirar eletrônicos da bolsa, foi pensado para agilizar o processo.
Seis aeroportos regionais menores cumpriram o prazo – incluindo London City, Teeside, Newcastle, Leeds Bradford, Southend e Teeside e permitiram que os passageiros viajassem com líquidos ilimitados.
Mas os principais aeroportos, incluindo Heathrow, Gatwick e Manchester, tiveram até o próximo ano para mudar para os novos scanners devido à natureza complexa de instalá-los e ainda processar milhões de passageiros.
E então, em junho, o governo anunciou que a regra dos 100ml de líquidos estava de volta.
Embora você não precise mais remover nada da sua bolsa, inconsistências no software fizeram com que itens inocentes fossem sinalizados como potencialmente perigosos.
Fontes inicialmente disseram que alguns protetores solares estavam sendo sinalizados como substâncias proibidas.
Mas o não reconhecimento de um medicamento utilizado diariamente por dezenas de milhões de famílias para lidar com doenças menores dos seus filhos levou a enormes atrasos e ao desperdício de milhares de frascos inocentes do medicamento líquido.
A situação será agravada porque os aeroportos de toda a UE – que também instalam os novos scanners – reintroduziram as restrições de 100 ml de líquidos este mês
Atualmente, não há planos para abandonar as novas regras enquanto as falhas no sistema são resolvidas aqui no Reino Unido e no exterior.
Um porta-voz do Departamento de Transportes disse à Sun Travel: “O novo equipamento de segurança implementado nos aeroportos do Reino Unido aumenta a segurança dos passageiros.
“Os passageiros devem continuar a verificar os requisitos de segurança nos aeroportos antes de viajar e vir preparados com líquidos não superiores a 100mL na bagagem de mão.”
Por que a regra dos 100ml foi introduzida?
A regra sobre líquidos em aviões foi iniciada em 2006, depois que a polícia britânica impediu um plano terrorista para explodir aviões que cruzavam o Atlântico.
Os terroristas queriam trazer explosivos líquidos para os aviões, escondendo-os em garrafas de refrigerante na bagagem de mão.
Se tivessem tido sucesso, teria sido o pior ataque terrorista desde o 11 de Setembro.
“Vi famílias despojadas de Calpol na segurança do aeroporto”
A chefe de viagens do The Sun, Lisa Minot, descreve em primeira mão como os novos scanners do aeroporto lutam com os remédios infantis esta semana…
Já estávamos na fila há 30 minutos em uma sala de segurança de um aeroporto muito movimentada quando finalmente chegou a minha vez.
O aeroporto tinha os novos tomógrafos instalados e nos disseram para NÃO retirar nada de nossa bagagem.
Minha mala de cabine navegou com facilidade – minha mochila, porém, foi enviada para novas buscas.
Eu sabia que não havia líquidos nela – apenas um laptop – e gemi interiormente ao perceber que minha mala estava no final de uma fila de 10 malas ainda esperando para serem despachadas.
Ao lado da mesa onde um oficial de segurança solitário examinava as malas, um padrão perturbador começou a surgir.
À medida que cada mala era sinalizada, uma família era chamada e uma garrafa de Calpol – todas com menos de 100 ml e perfeitamente legal – era retirada da bagagem e jogada no lixo.
Isso não aconteceu nenhuma vez enquanto fiquei ali por mais 25 minutos. Três famílias diferentes tiveram três garrafas idênticas de Calpol retiradas.
Um quarto senhor idoso teve um frasco de Nurofen líquido de marca diferente retirado de sua bagagem e jogado fora.
No momento em que minha mochila foi escaneada – não havia nada de errado com ela, o tomógrafo tinha apenas ‘esquecido de tirar a foto’, de acordo com o oficial de segurança – eu tinha visto quatro passageiros terem líquidos removidos que não deveriam estar causando problema.
Embora seja correcto que as regras dos 100 ml sejam reintroduzidas, até que estas falhas no software sejam resolvidas, será uma enorme frustração para os aeroportos que gastaram centenas de milhões na actualização dos seus sistemas apenas para voltarem à estaca zero.
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