VIAJAR para a Europa está ficando mais complicado para os turistas britânicos.
As novas regras que entrarão em vigor ainda este ano exigirão que os cidadãos do Reino Unido que viajam dentro da UE cumpram um novo Sistema de Entrada-Saída (EES).
Além disso, a partir do próximo ano, os titulares de passaportes britânicos também deverão solicitar uma autorização através do Sistema Eletrônico de Informação e Autorização de Viagem (ETIAS).
Então, o que você precisa saber?
A editora assistente de viagens, Sophie Swietochowski, tem as respostas.
O QUE É EES?
O Sistema de Entrada-Saída substituirá a necessidade de carimbo no passaporte, verificando automaticamente quando uma pessoa entra e sai de um país da UE.
O sistema informático basear-se-á em dados biométricos sob a forma de impressões digitais e imagens faciais, recolhidas de titulares de passaportes de países terceiros.
Como parte do EES, os viajantes também precisarão digitalizar o passaporte e responder a quatro perguntas sobre a estadia.
As medidas foram implementadas para garantir que os britânicos, como cidadãos de países terceiros, não excedam os 90 dias permitidos num período de 180 dias sem visto.
QUANDO COMEÇA O EES?
O EES entrará no ar no domingo, 10 de novembro.
O QUE PRECISO FAZER?
A boa notícia é que você não precisará preparar nada com antecedência.
Depois de 10 de novembro, na sua primeira visita a um país da UE, exceto Chipre e Irlanda, você terá impressões digitais e biometria facial coletadas no aeroporto de destino, se estiver viajando de avião.
Aqueles que viajam pelo Eurostar, Eurotunnel ou ferry concluirão o procedimento em solo do Reino Unido antes da partida.
Os dados são armazenados no sistema por três anos e cada visita subsequente dentro desses três anos exigirá apenas que os visitantes enviem um dado biométrico (impressão digital ou imagem facial).
A validade de três anos é reativada sempre que você entra em um dos países da UE, até que seu passaporte deixe de ser válido.
AS REGRAS TAMBÉM SE APLICAM ÀS CRIANÇAS?
Crianças menores de 12 anos não precisarão tirar suas impressões digitais.
No entanto, eles ainda precisarão ser registrados e ter sua fotografia tirada.
E O ETIAS?
O Sistema Eletrônico de Informação e Autorização de Viagem é uma isenção de visto que será implementada em toda a UE para fins de segurança.
Funcionará de forma semelhante ao ESTA dos EUA, e os titulares de passaportes britânicos que não tenham visto terão que solicitá-lo antes da viagem.
QUANTO VAI CUSTAR O ETIAS?
Haverá uma taxa de € 7 (£ 6) para qualquer pessoa entre 18 e 70 anos.
Menores de 18 anos ou maiores de 70 anos não terão que pagar, mas ainda precisarão se inscrever.
O ETIAS será válido por três anos ou até o vencimento do seu passaporte, o que ocorrer primeiro.
QUANDO COMEÇA O ETIAS?
A UE planeia introduzir o ETIAS a partir de meados de 2025, cerca de seis meses após o lançamento do SES.
Uma data exata ainda não foi confirmada.
Do jeito que está, quem viajar a partir de maio do próximo ano precisará solicitar um ETIAS.
No entanto, a UE afirma que haverá “um período de transição de pelo menos seis meses”, o que significa que os viajantes dentro desse período de carência não terão a entrada recusada se não tiverem um ETIAS.
ALGUMA DISSO TERÁ IMPACTO NAS MINHAS FÉRIAS?
Apesar das esperanças de que o SES melhore a eficiência do controlo das fronteiras a longo prazo, é provável que cause atrasos significativos a curto prazo.
A Associação de Operadores Turísticos Independentes manifestou preocupação pelo facto de muitos controlos fronteiriços “simplesmente não estarem preparados para os novos processos”.
O órgão da indústria disse: “Com o conhecimento do cliente sobre o esquema atualmente extremamente baixo, longas filas, juntamente com algum caos e confusão inevitáveis, são infelizmente prováveis”.
Os receios centram-se particularmente no Porto de Dover, onde, ao contrário dos aeroportos, não existem portões electrónicos, o que significa que todos terão de sair dos seus veículos para que a biometria seja efectuada para o EES.
Para facilitar a transição, o Departamento de Transportes prometeu £ 10,5 milhões para ajudar o Porto de Dover, o Eurotunnel e o Eurostar a se prepararem.
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