Um Missão SpaceXagendado para unir astronautas do Boeing Starliner com a espaçonave que os trará para casa, foi liberado. Suni Williams e Butch Wilmore, da NASA, estão na Estação Espacial Internacional há mais de 100 dias do que o esperado.
A missão da SpaceX, chamada Crew-9, decolou às 14h17 (horário de Brasília) deste sábado (28), da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, na Flórida.
A NASA havia adiado o lançamento previsto para a última quinta-feira (26), transferindo a espaçonave de volta ao hangar, enquanto o furacão Helene ameaçava a Flórida e outras partes do sudeste dos Estados Unidos. As equipes da missão reorganizaram tudo na plataforma de lançamento nesta sexta-feira (27), depois que o perigo passou.
Ao contrário de outras viagens de rotina que transportam astronautas de e para a estação espacial no âmbito do Programa de Tripulação Comercial da NASA – das quais a SpaceX já lançou oito missões – a etapa de saída desta missão transporta apenas dois tripulantes em vez de quatro: o astronauta da agência norte-americana Nick Hague e Roscosmos cosmonauta Aleksandr Gorbunov.
Outros dois assentos estão vazios, reservados para Williams e Wilmore ocuparem no voo de retorno da espaçonave em 2025. A configuração faz parte de um plano ad hoc (projetado especificamente para resolver este problema) que a NASA decidiu implementar no final de agosto, após o espaço agência considerou a cápsula Starliner muito arriscada para retorno tripulado.
Os dois viajaram no Starliner para a Estação Espacial Internacional no início de junho para o que se esperava que fosse um vôo de teste com duração de cerca de uma semana.
No momento do lançamento, Hague e Gorbunov estavam presos dentro da espaçonave Crew Dragon da SpaceX, apelidada de Freedom, posicionada no topo de um foguete Falcon 9. O veículo lançador ganhou vida com o acionamento de seus nove enormes motores, que ficam em sua base, impulsionando o sistema de foguete de 544.300 kg no ar.
Após cerca de dois minutos e meio, o primeiro estágio do foguete Falcon 9 parou de disparar e separou-se do segundo estágio. Em seguida, ativou seu próprio motor e continuou a impulsionar a cápsula Crew Dragon a mais de 27.360 quilômetros por hora — ou 22 vezes a velocidade do som.
À medida que a tripulação acelerava, o primeiro estágio do foguete guiou-se de volta para pousar em uma plataforma na Flórida, permitindo que a SpaceX o reformasse e reutilizasse.
Assim que a cápsula Crew Dragon atingisse a velocidade orbital, a espaçonave se separaria do segundo estágio do Falcon 9 e começaria a manobrar em órbita, usando propulsores a bordo para ajustar gradualmente sua posição e se conectar com a Estação Espacial Internacional, o que foi antecipado. por volta das 18h30 (horário de Brasília) de domingo (29).
Uma mudança de tripulação ‘dolorosa’
Williams e Wilmore assistiram em 6 de setembro enquanto sua cápsula Starliner construída pela Boeing retornava da estação sem eles.
Os engenheiros trabalharam durante meses para entender os problemas com vazamentos de hélio e falhas nos propulsores que afetaram a jornada da espaçonave até a estação espacial, e a NASA disse que havia muitas incertezas e riscos para confiar no veículo para transportar a tripulação de volta.
Ainda não está claro quando o Starliner da Boeing poderá voar novamente.
A NASA continua na mesma situação em que se encontra há quatro anos, com a SpaceX como única fornecedora do Programa de Tripulação Comercial da agência espacial, que foi concebido para entregar ao setor privado a tarefa de gerir as rotações da tripulação na Estação Espacial Internacional. .
A Boeing e a SpaceX receberam contratos em 2014, e a empresa de Elon Musk começou a fazer viagens de rotina em 2020, enquanto a Boeing tem lutado para levar o desenvolvimento do Starliner até a linha de chegada.
Para levar Williams e Wilmore para casa, a NASA recorreu à SpaceX – optando por remover dois membros anteriormente designados de sua equipe Crew-9 para abrir espaço para os pilotos de teste da espaçonave Boeing.
A agência espacial anunciou no final de agosto que as astronautas da NASA Stephanie Wilson e Zena Cardman seriam os membros afastados da missão. O segundo estava pronto para fazer sua primeira viagem ao espaço e deveria ser o comandante da missão Crew-9.
Gorbunov, um cosmonauta russo que conseguiu o seu lugar através de um acordo de partilha de viagens entre a NASA e a agência espacial russa, Roscosmos, permaneceu na tripulação. E Cardman entregou as funções de comandante – a posição mais alta em um vôo espacial – para Hague, que já havia sido nomeado piloto da Tripulação-9.
“Passe o leme para [Hague] É doloroso e uma honra. Nick e Alex são realmente uma grande equipe e estarão prontos para assumir”, disse Cardman em uma postagem na plataforma social X, antigo Twitter, após o anúncio.
“Eu só queria [Wilson]Nick, Alex e eu poderíamos voar juntos, mas escolhemos sem hesitação fazer parte de algo muito maior do que nós mesmos. Ad astra por aspera. Tripulação da Força 9.”
Enquanto isso, Williams e Wilmore integraram-se à vida cotidiana na estação espacial. A dupla fez a transição de um cronograma de missão de teste mais leve para assumir funções como membros da tripulação em tempo integral, com o astronauta assumindo o papel de comandante no laboratório orbital.
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Nave espacial Starliner da Boeing durante lançamento para voo tripulado em 5 de junho de 2024 • Joe Raedle/Getty Images
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Nave espacial Starliner da Boeing durante lançamento para voo tripulado em 5 de junho de 2024 • Joe Raedle/Getty Images
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A espaçonave Starliner da Boeing se preparando para lançamento na terça-feira, 5 de junho de 2024 • Reprodução/ULA
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O veículo espacial Starliner transporta dois astronautas da NASA para uma estadia de aproximadamente uma semana na Estação Espacial Internacional; na foto, Butch Wilmore (à esquerda) e Suni Williams • NASA/Joel Kowsky
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Nave espacial Starliner se preparando para voar na Estação da Força Espacial dos EUA em Cabo Canaveral (Flórida) • Joel Kowsky/NASA via Getty Images
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Nave espacial Starliner se preparando para voar na Estação da Força Espacial dos EUA em Cabo Canaveral (Flórida) • Joe Raedle/Getty Images
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Nave espacial Starliner se preparando para voar na Estação da Força Espacial dos EUA em Cabo Canaveral (Flórida) • Joe Raedle/Getty Images
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Nave espacial Starliner se preparando para voar na Estação da Força Espacial dos EUA em Cabo Canaveral (Flórida) • Joel Kowsky/NASA via Getty Images
Gorbunov e Hague se juntarão a eles após atracarem na estação espacial.
Quando questionado se teve dificuldade em se adaptar à perspectiva de esperar mais meses para voltar para casa, Wilmore disse durante uma conferência de imprensa em 13 de setembro na estação espacial: “Não vou me preocupar com isso. Quero dizer, não há nenhum benefício nisso. Então minha transição foi – talvez não tenha sido instantânea – mas foi bem próxima.”
Williams disse que sentia falta da família e estava desapontada por perder alguns eventos familiares neste outono e inverno, mas acrescentou: “Este é o meu lugar feliz. Adoro estar aqui no espaço. É muito divertido. Você sabe, todo dia você faz algo que dá trabalho, entre aspas, você pode fazer de cabeça para baixo. Você pode fazer isso de lado, então adiciona uma perspectiva um pouco diferente.”
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