O lançamento da missão Crew-9 de EspaçoXum empreendimento planejado para levar quatro astronautas para Estação Espacial Internacional – que também pode servir como veículo de reserva para a tripulação designada para o navio com problemas Boeing Starliner — será adiado, anunciou a Nasa (agência espacial dos Estados Unidos) nesta terça-feira (6).
A agência espacial disse que a mudança “permite mais tempo para os gerentes de missão finalizarem o planejamento de retorno” do Starliner e sua tripulação, de acordo com uma atualização por escrito da agência espacial. A NASA realizará uma coletiva de imprensa sobre a mudança na quarta-feira, às 13h30 (horário de Brasília).
A breve atualização da NASA ocorre no momento em que surgem rumores sobre o destino da espaçonave Starliner da Boeing, que permaneceu anexada à estação espacial por aproximadamente sete semanas a mais do que o esperado, deixando para trás seus dois membros da tripulação – os veteranos astronautas da NASA Suni Williams e Butch Wilmore – no limbo a bordo do laboratório orbital.
A NASA agora diz que a missão Crew-9 da SpaceX não será lançada antes de 24 de setembro.
Em julho, a agência indicou que a SpaceX poderia lançar sua missão Crew-9 já em 18 de agosto — após o retorno de Williams e Wilmore à Terra a bordo do Starliner.
A Boeing também disse em 25 de julho que os engenheiros realizaram testes de solo rigorosos e identificaram a provável causa raiz dos problemas que o Starliner enfrentou em junho na primeira etapa de seu histórico voo de teste tripulado – incluindo cinco propulsores que pararam de funcionar abruptamente. e vazamentos de hélio que apareceram ao longo do caminho. Este processo de teste e descoberta, disseram as autoridades, foi projetado para preparar o caminho para a NASA determinar se o Starliner poderia trazer Williams e Wilmore para casa.
Mas agora esses esforços parecem estar paralisados. A NASA disse em 26 de julho que esperava iniciar uma “revisão de prontidão de voo” do Starliner nos primeiros dias de agosto. Esse processo de revisão ainda não começou, confirmou a NASA à CNN, porque a agência espacial ainda não decidiu uma data prevista de retorno.
Em última análise, o administrador da NASA, Bill Nelson, tomará a decisão final sobre como e quando Williams e Wilmore voltarão para casa, de acordo com Meira Bernstein, secretária de imprensa interina da NASA.
“Sua principal prioridade, como sempre, é a segurança da tripulação”, disse Bernstein.
Os funcionários da SpaceX e da Boeing não participarão da coletiva de imprensa de quarta-feira, deixando o trabalho de abordar o status incerto de ambas as missões – a Crew-9 da SpaceX e o Starliner Crew Flight Test da Boeing – exclusivamente para os funcionários. da agência espacial.
O futuro incerto da Starliner
A NASA disse a repórteres em julho que o Starliner teria que voar para casa exclusivamente sob controle de computador, mesmo que houvesse astronautas a bordo.
Embora a Boeing e a agência espacial tenham permitido que Williams e Wilmore assumissem brevemente o controle do Starliner a caminho da estação espacial, os engenheiros determinaram mais tarde que as operações manuais causavam maior tensão no sistema de propulsão.
“Algumas das manobras manuais colocam pressão extra nos propulsores”, disse Steve Stich, gerente do programa de tripulação comercial da NASA, em 25 de julho.
A Boeing, porém, não mudou de posição: a empresa afirma que tem trabalhado para entender os problemas de propulsão do Starliner e está confiante de que o veículo é seguro para trazer sua tripulação para casa, segundo comunicado da empresa. 2 de agosto.
Williams e Wilmore atracaram na estação espacial em 6 de junho e já estão lá há 62 dias, enquanto as equipes da missão realizam testes e análises para determinar a causa dos problemas dos propulsores e vazamentos de hélio.
A NASA disse que recorrer à SpaceX para intervir e trazer os astronautas Starliner para casa era uma contingência para a missão, mas a agência espacial tem dito consistentemente que não é o cenário desejado.
“Há muitos bons motivos para completar esta missão e trazer Butch e Suni para casa no Starliner”, disse Stich durante o briefing de julho.
Mark Nappi, gerente do Programa de Tripulação Comercial da Boeing, acrescentou: “Claro, estou muito confiante de que temos um bom veículo para trazer a tripulação de volta”.
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