O foguete Falcão 9 de EspaçoX — o veículo de lançamento mais prolífico do mundo — está pronto para voltar a voar depois de sofrer uma falha durante uma viagem de rotina no início deste mês.
A Administração Federal de Aviação, que licencia lançamentos de foguetes comerciais e avalia acidentes, disse na quinta-feira que determinou que “não houve problemas de segurança pública” envolvidos quando o Falcon 9 falhou em órbita em 11 de julho, abrindo caminho para o rápido retorno do foguete ao vôo.
“Esta determinação de segurança pública significa que o veículo Falcon 9 pode retornar às operações de voo enquanto a investigação geral permanece aberta, desde que todos os outros requisitos de licença sejam atendidos”, segundo a FAA.
Em seu site, a SpaceX já revelou que colocará o Falcon 9 de volta ao trabalho no sábado (27), lançando uma leva de satélites de internet StarLink.
A aprovação para retomar os lançamentos do Falcon 9 também significa que a SpaceX está de volta ao caminho certo para retornar ao seu trabalho rotineiro, mas crucial, de lançamento de astronautas à Estação Espacial Internacional. 10ª viagem da SpaceX – realizada em nome de NASA – está previsto para acontecer em agosto.
Esta missão é chamada Tripulação-9, e a NASA afirmou, nesta sexta-feira (26), que está no caminho certo para ser lançado, mas “não antes” de 18 de agosto. “Temos acompanhado passo a passo a investigação que a FAA vem fazendo”, disse Steve Stich, Gerente do programa de tripulação comercial da NASA. “A SpaceX tem sido muito transparente.”
Stich acrescentou que a Crew-9 será lançada após a conclusão do voo de teste tripulado inaugural da espaçonave. Boeing Starliner. Este veículo está na ISS há semanas, mais tempo do que o esperado, enquanto as equipes de terra trabalham para entender os problemas que afetaram a primeira etapa do seu voo.
A SpaceX também tem planos de lançar uma missão privada de astronauta que fará história chamada Polaris Dawn, que enviará o bilionário e filantropo Jared Isaacman e três membros da tripulação para orbitar a bordo de um Falcon 9 para conduzir a primeira caminhada espacial por cidadãos particulares.
Essa missão estava programada para ocorrer no final deste mês, mas agora está programada para “final do verão” no Hemisfério Norte, ou agosto, disse Sarah Walker, diretora de gerenciamento de missões Dragon da SpaceX, na sexta-feira.
O que aconteceu com Falcão 9
O Falcon 9, que é o menor veículo da frota de foguetes da SpaceX, é o eixo da indústria de foguetes dos EUA. Em 2024, realizou mais de 60 missões. Nenhum outro foguete chega perto de ser tão ativo.
Um Falcon 9 lançou um grupo de satélites Starlink fora da Califórnia em 11 de julho, pouco antes do acidente.
A primeira fase da missão pareceu decorrer sem problemas, com o Falcon 9 a utilizar o seu propulsor de primeira fase – a parte inferior do foguetão com nove motores que fornecem a explosão inicial de potência na descolagem – para se impulsionar em direção ao espaço.
Mas o segundo estágio do foguete, que foi projetado para disparar após a queda do primeiro estágio e transportar os satélites ao seu destino final em órbita, falhou repentinamente.
A SpaceX revelou mais tarde que houve um vazamento de oxigênio naquele segundo estágio. (O oxigênio líquido ou LOX é comumente usado como oxidante ou propelente para foguetes.) Isso levou ao que o CEO da SpaceX, Elon Musk, descreveu como “RUD” – ou “desmontagem rápida não programada”, uma frase que a SpaceX normalmente usa para se referir a uma explosão. .
Apesar do acidente, os satélites foram implantados com segurança, disse Walker. O foguete detectou um problema no motor, disse ela, e implantou os satélites. Mas foram colocados numa órbita muito mais baixa do que o pretendido, o que significa que provavelmente seriam arrastados para fora do espaço pela gravidade da Terra muito rapidamente.
A FAA, que supervisiona rotineiramente as investigações após esses acidentes, disse CNN em um e-mail que concluiu que “todos os destroços da anomalia foram controlados e ainda não há relatos de ferimentos públicos ou danos à propriedade pública”.
A SpaceX pediu à FAA em 15 de julho que avaliasse a ameaça à segurança pública, permitindo que a empresa voltasse ao voo, mesmo que a investigação mais ampla – que visa identificar a “causa raiz” do acidente e identificar como resolver o problema – não seja completo. completo.
Em postagem no X (antigo Twitter), a SpaceX indicou que já entendeu essa causa raiz.
Walker também explicou na sexta-feira que a SpaceX determinou que o vazamento foi causado por uma rachadura em uma linha conectada a um sensor de pressão, que sofreu algum desgaste devido às vibrações do motor e ao fato de uma braçadeira que deveria prendê-lo estar danificada. ele havia se soltado. O vazamento de oxigênio causou “resfriamento excessivo” das peças do motor, o que deixou o foguete sem combustível suficiente para queimar adequadamente, disse Walker.
Walker disse que o problema não teria ocorrido em uma missão da SpaceX transportando astronautas da NASA porque essas missões têm um perfil de voo diferente. Mas a SpaceX não planeja “assumir que o problema seja isolado”, acrescentou Walker, observando que é por isso que a SpaceX ainda auditou todo o sistema.
A empresa citou o extenso histórico de voo do foguete como uma das razões pelas quais a empresa é “capaz de reunir níveis sem precedentes de dados de voo e está pronta para retornar rapidamente ao voo”.
SpaceX construirá veículo para tirar a Estação Espacial Internacional de órbita
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