Um piloto da extinta TAM Linhas Aéreas (atual Latam) relatou em 2007 ao 4º Centro Integrado de Defesa Aérea e Controle de Tráfego Aéreo (Cindacta IV) que, durante voo realizado em 1º de outubro daquele ano, precisou fazer uma “manobra evasiva” depois que a aeronave se aproximou de um objeto voador não identificado (OVNI) que ele acreditava ser uma “estação espacial”.
O relatório consta dos autos do Comando de Defesa Aeroespacial Brasileiro (Comdabra), órgão ligado à Aeronáutica, e é disponibilizado pelo Arquivo Nacional.
Segundo relato do piloto, cujo nome não foi divulgado, a aeronave estava no voo 8077, entre Manaus (AM) e Belém (PA). Por volta das 6h43, quando o avião sobrevoava a cidade de Santarém (PA) a uma altitude de 39 mil pés (cerca de 11,9 mil metros), a tripulação avistou um objeto luminoso movendo-se de leste para oeste.
O comandante do voo relatou que fez uma “manobra evasiva para a direita” após avistar o objeto emitindo uma luz forte. Segundo o piloto, a presença do OVNI foi acusada no TCAS.
“O piloto informou ainda que a referida luz acompanhou o voo até próximo de SBBE [aeroporto de Belém] e que ele pensou que era uma estação espacial”, diz o documento
O TCAS é um equipamento que, traduzido para o português, se chama On-Board Collision Anti-System. O Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) explica que o TCAS “mostra ao piloto de uma aeronave a posição relativa de outra aeronave voando nas proximidades, sempre que o transponder estiver em operação”.
O mesmo objeto visto no dia 1º de outubro de 2007 pelo piloto da TAM também foi avistado, por volta das 7h12, pela tripulação da extinta Varig Log que fazia um voo entre Miami, nos Estados Unidos, e Manaus.
Mais um caso envolvendo voo da TAM
No dia 10 de fevereiro de 2012, a tripulação do voo 3715 da TAM, que fazia a rota Belém-Brasília, relatou ter avistado, por volta das 19h50, “tráfego desconhecido” através do TCAS da aeronave.
“Foi necessário que o piloto realizasse uma manobra evasiva para a esquerda”, diz o relato, que também foi feito ao Cindacta IV.
“Ao reportar a ocorrência ao ACC-AZ [Centro de Controle de Área Amazônico]foi notado pelo operador na altura que havia uma multiplicidade de alvos no ecrã da consola do radar”, acrescenta o documento.
Ambos os casos – de 2007 e 2012 – não constam da lista de incidentes aéreos registrados pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa).
A Latam foi abordada por CNN para comentar os casos, mas não quis comentar.
Avião da Gol realizou “manobra evasiva” em 2014
No dia 24 de janeiro de 2014 o piloto do voo 9109 da Gol que fazia a rota Brasília-Fortaleza afirmou que teve que fazer uma “manobra evasiva” para evitar um OVNI no Ceará.
O documento informa que um objeto grande e branco foi avistado em velocidade “supersônica” próximo ao município de Quixadá (CE), a cerca de 170 quilômetros de Fortaleza. Segundo relatos, o objeto voou em “zigue-zague” de leste a oeste e não deixou vestígios.
O mesmo relatório menciona que dois outros pilotos disseram ter visto o mesmo OVNI na mesma data. Um deles comandou o voo 6372, da extinta Avianca Brasil, de Guarulhos a Fortaleza.
Segundo o documento, o piloto da Avianca avistou o objeto por volta das 12h15, na mesma faixa de altitude em que a tripulação da Gol havia feito o avistamento.
A Gol também foi abordada por CNNmas não respondeu aos contatos.
Relatos feitos por pilotos brasileiros
Somente no ano passado, o Cindactas recebeu pelo menos 30 relatos de avistamentos de OVNIs feitos por pilotos brasileiros. A maioria dos casos ocorreu na região Sul.
Um piloto que sobrevoava a cidade de Belém (PA) por volta das 6h40 do dia 23 de agosto disse ter visto dois estranhos objetos em formato de estrela. Durante a gravação, ele disse que tentou filmar a situação, mas que o objeto não apareceu nos vídeos nem nas fotos.
Em abril, outro piloto de linha aérea que fazia a rota Brasília-Marabá (PA) disse que, perto da meia-noite, avistou uma “luz branco-amarelada, como se fosse um farol de pouso de avião, girando no sentido anti-horário”. O objeto “estava acima do seu nível de voo” – a 34 mil pés.
No dia 7 de fevereiro, o piloto de uma aeronave disse ter visto, por volta das 3h, uma luz vermelha e verde em formato circular do tamanho de uma “bola pequena a grande (variando)”. Ele indicou que o objeto voava “dez vezes mais rápido que um avião comercial”. O avistamento ocorreu no litoral de Santa Catarina.
Veja os relatórios:
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Inscrições realizadas em 21 de janeiro de 2023 • Reprodução
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Inscrições realizadas em Porto Alegre em 6 de fevereiro de 2023 • Reprodução
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Inscrições realizadas em Navegantes (SC) em fevereiro de 2023 • Reprodução
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Registro feito por piloto da Latam perto de Porto Alegre em fevereiro de 2023 • Reprodução
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Piloto da América Latina relatou avistamento de OVNI em abril de 2023 • Reprodução
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Relatório feito pelo piloto da Azul em Minas Gerais em maio de 2023 • Reprodução
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Piloto relatou ter visto OVNI em Mato Grosso em junho de 2023 • Reprodução
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Registro de avistamento de OVNI feito por um piloto da América Latina em julho de 2023 • Reprodução
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Piloto da Azul relatou avistamento de OVNI em agosto de 2023 • Reprodução
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Inscrições realizadas em agosto de 2023 em Belém (PA) • Reprodução
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Relatório feito pela tripulação da Azul em outubro de 2023 • Reprodução
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Piloto que viajava do Panamá para Guarulhos relatou ter visto OVNI em novembro de 2023 • Reprodução
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Noite OVNI
Em maio de 1986, ocorreu no Brasil um episódio que ficou conhecido como a Noite dos OVNIs.. Segundo o Ministério da Justiça, no dia 19 de maio daquele ano, 21 objetos foram identificados pelos radares do Cindacta.
A Força Aérea Brasileira (FAB) enviou cinco jatos para perseguir esses OVNIs, mas nenhum deles obteve sucesso em sua missão.
O Arquivo Nacional também disponibilizou gravações de áudio entre pilotos e controladores de voo durante este episódio. Num desses diálogos, um homem que viu OVNIs disse que ficou “arrepiado”. Clique aqui para ouvir.
Veja imagens de OVNIs ao redor do mundo:
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Objetos não identificados monitorados pela NASA no espaço. Veja galeria com algumas imagens de Objetos Voadores Não Identificados (OVNIs), que são objeto de estudos para comprovar, ou não, se são de origem extraterrestre. • CNN
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A Força Aérea dos EUA divulgou esta foto em 24 de junho de 2023 de uma sonda espacial Voyager Mars da NASA antes do lançamento da Base Aérea de Walker, Novo México (anteriormente Roswell), como parte de seu relatório sobre o chamado “Incidente de Roswell”. 1947. Os americanos acreditam que essa imagem pode ter gerado rumores • CNN
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Em abril de 2023, o Pentágono divulgou vídeos mostrando OVNIs se movendo rapidamente enquanto eram gravados por câmeras infravermelhas • Para a Academia de Artes e Ciências das Estrelas
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A inteligência dos EUA não encontrou nenhuma evidência de que os OVNIs avistados pela Marinha fossem espaçonaves alienígenas. Imagens de 2023 • Foto: Academia de Artes e Ciências das Estrelas/Reuters
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OVNIs avistados em um estacionamento em Salem, EUA. Voficial eterno e de inteligência chamado Sean Kirkpatrick diz que apenas 2% dos relatos de OVNIs são misteriosos e que ele acredita que todos eles têm uma explicação para a origem terrestre • Imagem Getty
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OVNI ou balão? Segundo a NASA, este é um balão meteorológico lançado na estação meteorológica de Cabo Canaveral, na Flórida, confundido por muitos como um objeto de outro planeta • NASA
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Primeiro OVNI registrado no Brasil, no Rio de Janeiro, em 1952. Imagem revelada pelo Arquivo Nacional • Arquivos Nacionais
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OVNI avistado no Novo México, EUA. Para muitos, um balão meteorológico • Bettmann/Contribuidor/Getty Images (3.dez.1967)
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Supostos corpos de extraterrestres foram expostos no Congresso Mexicano, no dia 12 de setembro de 2023, em audiência realizada por deputados para debater fenômenos extraterrestres. As supostas criaturas teriam mais de 1000 anos e cerca de 60 centímetros cada. Estudos, no entanto, mostraram que os corpos foram feitos a partir de restos de animais • REUTERS/Henry Romero
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