O ministro-chefe da Secretaria Extraordinária da Presidência da República de Apoio à Reconstrução do Rio Grande do Sul, Paulo Pimenta, esteve no Aeroporto Internacional Salgado Filho nesta segunda-feira (19) para fiscalizar as obras de reabilitação do terminal aeroportuário, que tem previsão de retomada de pousos e decolagens previstas para 21 de outubro.
Nas redes sociais, Pimenta compartilhou o momento.
Olhar:
A Fraport, concessionária que administra o aeroporto, reiterou em nota que as obras “andam conforme o planejamento” e o cronograma apresentado ao Governo Federal.
No dia 13 de julho teve início a fase 2 do planejamento, que avança conforme planejado, segundo Cássio Gonçalves, diretor de infraestrutura e manutenção da Fraport Brasil.
Nesta etapa da obra foram realizadas a fresagem e repavimentação do taxilano (trajeto que liga o pátio de aeronaves e pistas de táxi) do pátio 1 e da pista de taxiamento M4 (trajeto que liga a pista às demais áreas do aeroporto), bem como a fresagem de 1.200 m (dos cerca de 2.300 m que serão recuperados) da pista e pista de táxi F.
Segundo a empresa, a fresagem da pista de táxi D está sendo realizada esta semana.
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Imagens mostram antes e depois do terminal de passageiros do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS). Crédito: Reprodução/Fraport
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Imagens mostram antes e depois do terminal de passageiros do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS). Crédito: Reprodução/Fraport
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Imagens mostram antes e depois do terminal de passageiros do aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre (RS). Crédito: Reprodução/Fraport
Após o término da fresagem deve ser feita a pintura de ligação, que proporciona aderência entre a placa e as camadas de asfalto que seguirão para que a altura original da pista seja atingida.
Com a reconstrução da pista, está sendo construída uma usina de asfalto no interior do aeródromo para agilizar o processo de retomada, pois devido à geografia do Aeroporto são necessários diferentes tipos de asfalto para compor a extensão do pouso e decolagem pista, taxilana e pistas de táxi.
“São realizados diferentes testes de resistência para cada composição, para garantir que a receita seja adequada ao local em que será aplicada”, explica Cássio.
Para agilizar as obras, a Fraport Brasil trabalha com duas usinas de asfalto – além da que está sendo construída no aeroporto, quatro pedreiras que fornecem os insumos e um fornecedor de ligante betuminoso (próprio asfalto) que trabalha exclusivamente para esta obra.
Em julho deste ano, no dia 15, Salgado Filho retomou o embarque e desembarque de passageiros.
Antes da retomada, a transferência de embarque e desembarque de passageiros era realizada no ParkShopping de Canoas, na região metropolitana de Porto Alegre.
“Seguimos trabalhando sem parar com a retomada estratégica do desenvolvimento do Rio Grande do Sul”, afirmou na época o ministro de Apoio à Reconstrução do Rio Grande do Sul, Paulo Pimenta.
Atualmente, a Base Aérea de Canoas é a única opção para voos comerciais na região metropolitana de Porto Alegre.
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