Roma — O engenheiro do luxo super iate que afundou na costa da Sicíliamatando empresário britânico de tecnologia Mike Lynch e a sua filha de 18 anos, juntamente com outras cinco pessoas, foram colocadas sob investigação pelos procuradores italianos juntamente com o capitão do navio, segundo as agências de notícias Reuters e ANSA. A CBS News não conseguiu entrar em contato imediatamente com os promotores ou advogados dos tripulantes do iate bayesiano para confirmar o desenvolvimento, que ocorre cerca de uma semana e meia depois que o navio virou em 19 de agosto.
O engenheiro Tim Parker Eaton teria sido colocado sob formalidade investigação por possível homicídio culposo e naufrágio culposo poucos dias depois do capitão do iate bayesiano de 184 pés, James Cutler, cujos advogados confirmaram que ele é objeto da investigação.
Depois de se reunir com os promotores durante vários dias, Cutler, um neozelandês de 51 anos, se recusou a responder a quaisquer outras perguntas, disse seu advogado na quarta-feira.
“O capitão exerceu o seu direito de permanecer calado por duas razões fundamentais”, disse o advogado Giovanni Rizzuti aos jornalistas. “Primeiro, ele está muito desgastado. Segundo, fomos nomeados apenas na segunda-feira e, para uma defesa completa e correta, precisamos adquirir um conjunto de dados que no momento não temos.”
SuperYacht Times
Lynch e sua filha Hannah, de 18 anos, estavam entre os passageiros e um membro da tripulação que morreram quando o super iate afundou rapidamente durante uma violenta tempestade na madrugada de 19 de agosto. enquanto outro veleiro que estava ancorado nas proximidades, na costa de Palermo, sobreviveu ileso à tempestade.
Quinze pessoas, incluindo a esposa de Lynch, Angela Bacares, escaparam para um bote salva-vidas e foram resgatadas por outro barco que estava nas proximidades.
De acordo com relatos da mídia italiana, os investigadores estão investigando se o engenheiro Eaton pode ter negligenciado a ativação de sistemas de segurança projetados para fechar automaticamente todas as escotilhas do navio, deixando a casa de máquinas inundada e possivelmente causando uma queda de energia e o subsequente inundação rápida de todo o iate.
Segundo a lei italiana, ser colocado sob investigação não significa necessariamente que se seguirão acusações formais.
Durante uma conferência de imprensa no sábado, os promotores disseram que a investigação exigiria que os destroços do Bayesian fossem resgatados do fundo do mar, onde atualmente se encontra a uma profundidade de cerca de 50 metros.
O promotor-chefe, Ambrogio Cartosio, disse que sua equipe trabalhará para determinar se o capitão, outros membros da tripulação ou os fabricantes do iate têm qualquer responsabilidade pelo naufrágio.
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