Cientistas australianos identificaram o local de descanso final de um notório naufrágio, que ficou na história como um dos piores desastres marítimos do país fora da guerra, anunciaram autoridades na quinta-feira. O MV Noongah foi finalmente encontrado mais de meio século depois de ter sido perdido no mar.
Um esforço colaborativo teve como objetivo localizar o cargueiro afundado analisando imagens de vídeo subaquáticas e mapeando o fundo do mar ao largo de Nova Gales do Sul, através de um processo chamado batimetria, disse Agência científica nacional da Austrália, CSIRO. Um dos navios de investigação da agência investigou o naufrágio em Junho e determinou que, após quase 55 anos, o navio estava praticamente intacto e situado numa posição vertical no fundo do oceano, cerca de 550 pés abaixo da superfície. Uma equipe de mergulho explorou os destroços de perto para confirmar sua identidade.
O Noongah, um enorme cargueiro que transportava aço entre Newcastle e Townsville ao longo da costa leste da Austrália, afundou em mar agitado em 25 de agosto de 1969, matando 21 dos 26 tripulantes a bordo. Os restos mortais de 20 dos mortos nunca foram recuperados e persistem dúvidas até hoje sobre o motivo do naufrágio do navio tantos anos atrás.
Samir Alhafith, que fez parte da missão de localização dos destroços, disse em comunicado que conhecer a localização do navio pode fornecer oportunidades para responder a algumas dessas questões. Ele observou que a tecnologia avançada necessária para encontrar o Noongah não existia até recentemente.
“A descoberta destes destroços significativos não é apenas importante para os marinheiros sobreviventes e para as famílias daqueles que morreram durante a tragédia, mas também nos permite investigar o mistério por trás do naufrágio”, disse Alhafith.
Outros envolvidos no projeto para localizar o Noongah disseram que esperam que saber onde ele está proporcione um nível de fechamento para aqueles que conheciam os tripulantes perdidos no mar.
“Esta tragédia ainda está na memória de muitos na comunidade e oferecemos as nossas condolências às famílias e descendentes da tripulação que se perderam”, disse Matt Kimber, da CSIRO, num comunicado. “Nossos pensamentos também estão com os tripulantes sobreviventes do MV Noongah, e esperamos que conhecer o local de descanso do navio traga algum encerramento para todos.”
No dia em que o Noongah afundou, sua tripulação tentou durante horas manter o navio flutuando antes de abandoná-lo cerca de 30 minutos antes de o navio afundar completamente, informou a Australian Broadcasting Corporation. relatado. O operador de rádio enviou um sinal de socorro naquela época, o que deu origem ao que é lembrado como uma das maiores operações de busca e salvamento já realizadas na Austrália.
Mais de seis horas depois do naufrágio do navio, um navio-tanque japonês chamado Koyo Maru resgatou dois tripulantes sobreviventes – John Wirth, um engenheiro, e Anwyl Durose, o comissário assistente – de dois botes salva-vidas individuais. Cerca de seis horas depois, um navio mercante resgatou outros três homens que haviam sobrevivido aos mares segurando-se em uma prancha de madeira. Outro membro da tripulação foi encontrado morto posteriormente.
Wirth disse à emissora australiana em uma entrevista que não sabia o que havia causado o afundamento do Noongah.
“Tudo o que sei é que o navio estava tombando e fui chamado abaixo e estávamos tentando corrigir a tombação, mas não estávamos tendo muito sucesso e estava piorando o tempo todo”, disse Wirth ao canal.
No início deste ano, as autoridades anunciaram a descoberta dos destroços do carvão navio a vapor SS Nemesis ao largo da costa da Austrália, mais de um século depois de ter afundado. Todas as 32 pessoas a bordo morreram.
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