O porto temporário militar dos EUA na costa de Gaza foi reparado e transferido para a praia na manhã de sexta-feira, depois de se desintegrar e sofrer danos em mar agitado na semana passada, disse o vice-comandante do Comando Central dos EUA. EUA.
“Tenho muito prazer em anunciar que esta manhã, em Gaza, as forças dos EUA anexaram com sucesso o porto temporário na Praia de Gaza. Os engenheiros da Força de Defesa de Israel forneceram todo o apoio necessário para garantir a colocação segura do porto na praia”, disse o vice-almirante Brad Cooper aos repórteres na sexta-feira. “A política de não haver tropas dos EUA no terreno continua em vigor. Esperamos retomar a entrega de assistência humanitária a partir do mar nos próximos dias.”
Na sexta-feira, um responsável da defesa norte-americano disse que o porto, que foi construído pelos militares norte-americanos para transportar ajuda para Gaza, deverá retomar as operações ainda esta sexta-feira, com a distribuição da ajuda a ser retomada no dia seguinte, assumindo que tudo corra conforme o planeado.
“Prevemos que nosso objetivo será entregar inicialmente cerca de 200 kg na praia e depois aumentar o volume”, acrescentou Cooper.
O cais quebrou e sofreu danos em mar agitado na semana passada, num grande revés para o esforço liderado pelos EUA para criar um corredor marítimo para abastecimento humanitário no enclave devastado pela guerra.
O porto é o resultado de meses de trabalho de autoridades norte-americanas tentando encontrar uma maneira de levar ajuda a Gaza que não envolvesse o lançamento aéreo de mercadorias ou o transporte de suprimentos através das fronteiras. Embora tenha funcionado apenas durante cerca de uma semana, o porto entregou mil toneladas de ajuda a Gaza antes de se desintegrar.
Chamado de Joint Logistics Over the Shore, o porto temporário exige boas condições de mar para funcionar. O custo esperado do projeto era de cerca de US$ 320 milhões e só começou a operar no dia 17 de maio; agora, as autoridades dizem que o porto deverá custar cerca de US$ 230 milhões.
Cooper enfatizou na sexta-feira que os danos ao cais resultaram “exclusivamente de condições climáticas imprevistas” e que os militares continuarão a observar de perto o clima no futuro.
O sistema portuário consiste em duas partes: o cais flutuante onde as remessas serão descarregadas e a ponte para transferir as remessas para o ponto de distribuição em Gaza.
Os danos da semana passada seguiram-se a obstáculos significativos às rotas de distribuição, incluindo drones do Hamas e saques que atrasaram as entregas. Como resultado, os militares dos EUA tiveram de ajudar o Serviço Humanitário dos EUA a encontrar rotas alternativas e mais seguras para os camiões que saíam da área de triagem na praia perto do cais e viajavam para os armazéns.
Antes disso, os EUA enfrentaram uma série de desafios com o porto, incluindo o planeamento das operações de Israel em Rafah; estabelecer quem transportaria a ajuda do cais para Gaza; e desafios logísticos, como condições marítimas e meteorológicas.
A construção da estrutura ocorreu num momento em que a situação humanitária em Gaza está a deteriorar-se e o número de mortos devido aos ataques israelitas está a aumentar. Em Gaza, toda a população enfrenta insegurança alimentar.
Juntamente com os alimentos, Chris Mewett, vice-secretário adjunto de defesa para parcerias globais, disse aos repórteres na sexta-feira que existem outras formas de ajuda sendo entregues através da estrutura do porto.
“Acho que todos reconhecem que a comida é apenas um componente – abrigo, cuidados médicos, etc.”, disse Mewett.
Autoridades dos EUA disseram anteriormente para CNN que os militares dos EUA provavelmente irão operar o porto durante pelo menos três meses, mas o objectivo final é transformá-lo numa operação comercial a tempo inteiro que possa ser utilizada por outros países e organizações não governamentais.
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