Paris foi uma das primeiras cidades da Europa a dotar os seus habitantes de metro, com linhas em funcionamento já no século XIX, e uma rede que é hoje uma das mais densas do mundo. Para quem vem visitar a cidade para os jogos Olímpicos e Paralímpicos, vale a pena conhecer algumas boas práticas deste metrô, que será o principal meio de acesso às quadras, estádios e arenas da capital.
Não é tão difícil encontrar uma entrada para o metrô enquanto caminha por Paris, seus 20 bairros e arredores. Quem não tem tempo para se perder (ou passear, em bom francês) pode optar por aplicativos de navegação, como o Citymapper ou o Google Maps, ou até mapas em papel.
Para ajudar os fãs do esporte, a prefeitura de Paris desenvolveu um aplicativo dedicado ao transporte durante os Jogos Olímpicos. Transporte Público Paris 2024 está disponível para Android e iOS em vários idiomas, inclusive português.
No aplicativo, o espectador pode selecionar as instalações esportivas que deseja acessar e ficar atualizado sobre o funcionamento das linhas ferroviárias da cidade, incluindo trechos da rede ferroviária intermunicipal (RER), bondes e ônibus. O aplicativo também exibe pontos de interesse no mapa, como locais de venda de passagens de transporte.
Com ou sem aplicativo, é preciso ficar atento ao tipo de ingresso comprar. A RATP, empresa que controla o metrô de Paris, oferece uma série de passagens em máquinas de autoatendimento que também variam, desde modelos antigos até modelos mais modernos com interface em francês e inglês —não há opção em português.
Para trajetos únicos na cidade o bilhete é o “ticket t+”. Entre 20 de julho e 8 de setembro o preço deste bilhete será fixado em 4 euros. Antes e depois destas datas o bilhete custa 2,15 euros. Durante este período também não será possível adquirir bilhetes de utilização diária e semanal, cujos preços oferecem desconto.
O bilhete também pode ser adquirido com cartões “Navigo” oferecidos nas estações com balcões de atendimento de emergência. O formato virtual do “t+ ticket” também está disponível no aplicativo RATP e no aplicativo IDF Mobilités para Android, acessível no celular ou smartwatch.
O aplicativo Transporte Público Paris 2024 oferece a opção de compra de passagens de uso ilimitado e diário, ou seja, uma passagem que pode ser utilizada inúmeras vezes em 1, 2, 3, 4, 5, 7 e 14 dias, com valores variando de 18 a 142 euros.
Para quem quer economizar tempo e dinheiro, a dica é comprar os ingressos com antecedência e evitar filas ou até preços altos. No caso dos aplicativos, essa compra pode ser feita mesmo por quem ainda não está em solo francês.
Uma vez com o bilhete em mãos, o usuário deverá traçar sua rota. Ele pode utilizar um dos mapas disponíveis nas paredes da área das catracas da estação, nas plataformas ou até mesmo dentro dos vagões. Mapas manuais são oferecidos nos balcões de atendimento de emergência. As redes móveis geralmente funcionam no metrô de Paris, embora a sua profundidade nem sempre garanta um bom sinal.
Ao passar pela catraca, o usuário retira seu ingresso. É importante não jogar a passagem no lixo antes de sair do metrô: os fiscais fazem rondas surpresa nas estações, verificando se todos os passageiros possuem passagem válida. Para não se confundir entre vários ingressos, a dica é fazer uma pequena marca no ingresso já utilizado ou ficar atento às entradas deixadas pela catraca cada vez que passar.
Nos corredores das estações e carruagens, os fãs de esportes devem ficar atentos à sinalização rosa. Esta é a cor utilizada para indicar os principais locais dos Jogos Olímpicos. Nas linhas com acesso a academias e quadras, como é o caso da linha 1, é possível identificar placas e adesivos rosa que indicam paradas como a arena de vôlei de praia próxima à Torre Eiffel.
Outra dica importante para o metrô parisiense é manter a etiqueta do transporte público e ter cuidado redobrado evitar furtos e roubos. Na escada rolante, mantenha-se à direita. Nas carruagens, mantenha sempre seus pertences à vista e tome cuidado com celulares em mãos, bolsos ou bolsas de fácil acesso e mochilas sem zíper.
Vale a pena notar que Nem todas as estações de metrô de Paris são acessíveis e alguns não possuem escadas rolantes ou elevadores, o que pode ser um problema para pessoas com mobilidade reduzida ou pais com carrinhos de bebê. As estações de maior circulação, com muitas linhas se cruzando, geralmente possuem vias acessíveis, internet e até banheiros gratuitos.
No total, 14 estações de metrô serão fechadas em diferentes horários do calendário olímpico como forma de evitar aglomerações em áreas próximas às instalações esportivas. A lista de todos os postos afetados pode ser consultada em Site da RATPque também traz informações adicionais para quem vem aos Jogos Olímpicos.
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