O relacionamento da RED BULL com a equipe júnior RB “precisa ser abordado”, diz Andrea Stella, chefe da equipe McLaren.
Isso acontece depois que o piloto da RB, Daniel Ricciardo, negou a Lando Norris um ponto extra pela volta mais rápida da corrida no Grande Prêmio de Cingapura.
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Campeonatos de F1 podem ser perdidos e vencidos com um único ponto.
Norris reduziu a vantagem do piloto da Red Bull, Max Verstappen, na liderança do Campeonato de Pilotos para 52 pontos ao vencer em Cingapura.
Mas a margem parecia ser um a menos quando o britânico estabeleceu o tempo mais rápido na volta 48, indo para a fase final da corrida.
Antes de Ricciardo, que estava sentado no fundo do campo e pilota pela equipe júnior RB da Red Bull, fazer a volta mais rápida com pneus macios.
O ex-piloto da McLaren foi quase meio segundo mais rápido que o melhor esforço do antigo companheiro de equipe Norris em sua última volta.
Como ele estava fora do top 10, a equipe de Ricciardo sabia que ele não conseguiria nenhum ponto pela volta mais rápida.
Mas isso tiraria Norris, candidato ao campeonato, e posteriormente ajudaria um companheiro de equipe da Red Bull.
Stella disse que não tinha “elementos” para provar que o esforço de Ricciardo foi motivado pelo desejo de ajudar o piloto sênior Verstappen na disputa pelo título.
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Ele disse: “Assim que você invocar o espírito esportivo, acho que você precisa abordar isso com o senso de responsabilidade que eu quero ter.
“Não conheço os fatos, acabei de ver que o Racing Bulls fez a volta mais rápida e conseguiu.
“Mas para mim, falar sobre espírito esportivo e assim por diante, acho que seria inadequado.
“E potencialmente como parte de uma conversa de longo prazo, precisamos colocar o esporte em uma posição onde, seja na pista ou na fábrica, as equipes se comportem de maneira totalmente autônoma.
“Porque este é um Campeonato de Construtores, um Campeonato de Pilotos, não é um campeonato de coalizão.
“Portanto, isso precisa ser definitivamente resolvido.”
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O chefe da Red Bull, Christian Horner, não queria ouvir nada sobre uma colaboração tática.
Horner disse: “Ricciardo obviamente queria terminar a corrida em alta”.
Antes de admitir mais tarde: “Mas foi valioso para nós porque tira um ponto ao Lando”.
Ricciardo revelou que a ideia de fazer a volta mais rápida partiu do seu engenheiro de corrida Pierre Hamelin.
Ele disse à Sky Sports: “Não quero dizer isso contra Lando, mas parte de mim espera que Max ganhe por um ponto, porque acho que garanti um belo presente de Natal, se for o caso.
“Acho que, obviamente, é com um pouco da Red Bull em mente, mas talvez apenas para ter uma última chance de fazer algo rápido, se for o caso.”
O incidente ocorreu no que muitos esperam ser a última corrida de Ricciardo na F1.
Espera-se que o australiano perca seu lugar para Liam Lawson antes do Grande Prêmio de Austin, no próximo mês.
No comunicado de imprensa da RB após a corrida, o chefe da equipe Laurent Mekies disse: “Dado que esta pode ter sido a última corrida de Daniel, queríamos dar-lhe a oportunidade de saboreá-la e sair com a volta mais rápida”.
Racing Bulls ou ‘RB’ é um dos dois construtores de F1 de propriedade do conglomerado austríaco Red Bull GmbH, sendo o outro a Red Bull Racing.
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