O Festival de Cheltenham e o encontro Grand National de Aintree terão uma aparência diferente na próxima temporada.
O Jockey Club confirmou nesta terça-feira que seus dois maiores autódromos terão novas barreiras para o início da temporada, em outubro.
Isso significa que os apostadores agora apostarão em cavalos como Champion Hurdle, Supreme Novices’ Hurdle e Triumph Hurdle sobre novos obstáculos ‘acolchoados’.
Eles substituirão os tradicionais saltos de bétula depois que os dados mostraram que os obstáculos acolchoados são mais seguros.
As estatísticas do Industry Jump Racing Risk Model revelaram uma redução de 11% no risco de queda em corridas sobre obstáculos acolchoados em comparação com os de bétula.
Embora veterinários e treinadores tenham dito que ferimentos leves sofridos pelos cavalos, como cortes e arranhões, foram “substancialmente reduzidos” nos novos modelos.
Um comunicado acrescentou: “Barreiras acolchoadas já estão em uso em Exeter (desde 2016), Market Rasen (desde 2022) e Wincanton (desde 2018).
“Tanto Aintree quanto Cheltenham terão barreiras acolchoadas em outubro deste ano, a tempo para a nova temporada, o que significa que as corridas de barreiras no Festival de Cheltenham de 2025 e no Randox Grand National Festival de 2025 ocorrerão em barreiras acolchoadas, em vez das tradicionais barreiras de bétula. “
Jon Pullin, chefe de corrida do grupo Jockey Club e secretário do percurso em Cheltenham, disse: “Após extensa pesquisa e análise, é evidente que as barreiras acolchoadas fornecem uma alternativa mais segura às tradicionais barreiras de bétula, embora ainda apresentem o mesmo desafio de salto e espetáculo para os fãs de corridas.
“Tendo sido utilizados com sucesso em algumas de nossas pistas já em 2016, sentimos que é a decisão certa implantar barreiras acolchoadas em todas as 11 pistas de corrida do Jockey Club que realizam corridas de salto.
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“Este processo exigirá um investimento significativo por parte do Jockey Club e será concluído a tempo para o início da temporada 2026-27.”
O Jockey Club implementará a mudança em todos os 11 autódromos de salto.
A transição para barreiras acolchoadas será concluída no início da temporada 2026-27.
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