Na manhã desta segunda-feira foi realizada uma das provas mais tradicionais do ciclismo brasileiro. A 74ª edição da Corrida Internacional de Ciclismo 9 de Julho aconteceu no sistema viário Anchieta-Imigrantes e trouxe muitas emoções, além de um percurso totalmente novo.
Esta edição da competição voltou a ocupar o palco que sempre caracterizou o desporto: a estrada. Os atletas percorreram um percurso de 104 km. Começaram no km 10 da Rodovia Anchieta, em direção ao litoral, e seguiram até o km 29. Em seguida, seguiram pela Interligação, em direção ao Planalto, e retornaram em direção a São Paulo pela Rodovia dos Imigrantes, fazendo retorno na Base Ecovias e retornando na direcção oposta. .
A 74ª edição do evento foi realizada pela Gazeta Esportiva e organizada pela Vega Sports, sob supervisão da Federação Paulista (FPC) e da Confederação Brasileira de Ciclismo (CBC). O torneio também contou com o apoio da Polícia Rodoviária, Ecovias e Artesp (Agência de Transportes do Estado de São Paulo).
Após o término da competição, Marcio Vono, coordenador de tráfego da Ecovias, elogiou o planejamento de toda a equipe e avaliou a prova como um “sucesso total”. A empresa foi responsável pelo bloqueio da estrada e iniciou os trabalhos esta manhã.
“O importante foi todo o planejamento que fizemos, desde a primeira reunião entre a equipe, a Vega Sports e o pessoal da Gazeta. Através da Polícia Rodoviária, nós da agência reguladora participamos de uma das reuniões. planejamento, visando sempre a segurança viária, com menor impacto na rodovia, garantindo a segurança dos ciclistas. Houve vários pontos de bloqueios, onde tivemos que deixar as equipes. Estamos concluindo a prova com total sucesso, considero perfeita. “, afirmou em entrevista ao Gazeta Esportiva.
“Como coordenador de tráfego aqui da Ecovias estou muito satisfeito. Minha equipe é de primeira linha. Minha avaliação é muito positiva, muito boa. saber como fazer esse teste no ano que vem caso a Rodovia seja escolhida para sediá-lo novamente. Foi muito positivo. Tivemos todo apoio e apoio da Polícia Rodoviária, eles orientaram os ciclistas junto com a gente. Todo o comando do policiamento rodoviário está muito satisfeito com o resultado”, continuou o profissional.
Marcio Vono destacou ainda que o fechamento de parte da Rodovia teve impacto muito pequeno no trânsito. Com isso, a equipe conseguiu garantir a segurança de todos.
“Quando se trata do Sistema Anchieta-Imigrantes, um ponto muito importante é que estamos em período de férias, quando o volume de trânsito é maior. Com todo o planejamento, observamos o dia em que seria possível pegar o ônibus. testar com segurança e menos impacto. E foi assim que aconteceu. O impacto na Rodovia foi mínimo, não tivemos lentidão. Houve fechamentos momentâneos para garantir a segurança dos ciclistas e motoristas”, disse.
Presidente da Federação Paulista de Ciclismo (FPC), José Claudio Facex está de acordo com o coordenador de trânsito da Ecovias. O dirigente ainda ‘reclamou’ da chuva nas duas últimas edições da prova, mas sem perder o bom humor.
“Avalio como um sucesso total. Ano passado retomamos na Marginal Pinheiros e foi uma grande festa. Ano passado choveu, este ano choveu de novo, a chuva nos batizou. Já estamos fazendo um acordo com o São Pedro, vamos pagar ele pelo próximo ano Venha fazer maravilhoso (risos É um sucesso total, entendemos que foi mais uma edição de sucesso”, destacou em entrevista ao. Gazeta Esportiva.
“O 9 de Julho é uma prova tradicional e tem uma história muito intensa com o ciclismo nas Américas. Se acompanhássemos todas as edições já teríamos passado dos 90. Ter um 9 de Julho na estrada novamente ajuda o ciclismo nacional a A prova tem uma história muito querida com a Federação Paulista (FPC). A Federação vai completar 100 anos em 2025, e o dia 9 de julho está aí, eles praticamente nasceram juntos”, finalizou a Facex.
A Corrida 9 de Julho deste ano teve dobradinha para a Equipe de Ciclismo de Pindamonhangaba. Kléber RamosBozó, venceu na Elite Masculina, enquanto Wellyda Rodrigues sagrou-se bicampeão do torneio.
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