Com um dia de atraso devido ao clima, um foguete Falcon 9 da SpaceX transportando um navio de carga Northrop Grumman Cygnus carregado com mais de quatro toneladas de suprimentos, peças de reposição, alimentos frescos e equipamentos científicos decolou do Cabo Canaveral no domingo, dando início a dois – encontro de um dia com a Estação Espacial Internacional.
Apesar de uma previsão inicialmente sombria de 90% de “proibição” para domingo, o clima ao longo da Costa Espacial da Flórida permaneceu dentro dos limites de segurança e o burro de carga Falcon 9, usando um primeiro estágio para fazer seu décimo vôo, ganhou vida às 11h02 EDT e rapidamente escalou da Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral.
Nuvens espessas e atividade elétrica atrapalharam uma tentativa de lançamento no sábado, mas isso não teve impacto nas operações da empresa na Base da Força Espacial de Vandenberg, na Califórnia, onde outro Falcon 9 colocou mais 23 satélites de internet Starlink em órbita no início do domingo. Isso preparou o terreno para uma segunda tentativa de tirar o Cygnus da costa leste, sete horas e meia depois.
O lançamento na Flórida ocorreu sem problemas e depois de impulsionar o segundo estágio do Falcon 9 e o navio de carga Cygnus para fora da baixa atmosfera, o primeiro estágio caiu, inverteu o curso e voou de volta para um pouso de cauda no Espaço do Cabo Canaveral. Force Station registrará o 53º pouso da SpaceX na Flórida e sua 335ª recuperação de reforço bem-sucedida no geral.
O segundo estágio, entretanto, continuou a subida para a órbita com a potência de seu único motor Merlin. O Cygnus foi liberado para voar sozinho 14 minutos e meio após a decolagem.
O lançamento do Cygnus, o 76º da SpaceX até agora neste ano, foi o segundo transportando um navio de carga Northrop Grumman. Na sequência da invasão da Ucrânia pela Rússia, a Northrop Grumman optou por substituir os seus foguetes Antares da série 200, equipados com um primeiro estágio construído na Ucrânia e movido por motores russos, por um novo lançador totalmente americano.
Para cumprir suas obrigações contratuais com a NASA, a Northrop Grumman comprou três voos do Falcon 9 da SpaceX enquanto a empresa avança com o desenvolvimento de um novo foguete.
Se tudo correr bem, o Cygnus, nomeado em homenagem ao comandante do Challenger, Francis “Dick” Scobee, alcançará a estação espacial na manhã de terça-feira, parando a cerca de 9 metros do posto avançado e aguardando a captura pelo braço robótico do laboratório. 3h10
A partir daí, os controladores de voo do Centro Espacial Johnson, em Houston, operarão o braço remotamente, transportando Cygnus para atracar em um porto voltado para a Terra no módulo central Unity.
A bordo: 2.251 libras de suprimentos para a tripulação, 2.790 libras de equipamentos de pesquisa, 3.439 libras de hardware da estação, 95 libras de equipamentos de caminhada espacial e 29 libras de componentes de computador, além de frutas frescas, vegetais e café para a tripulação da estação.
“Temos mais de 800 quilos de ciência voando, e a ciência apoia áreas de saúde humana, ciência fundamental, demonstração de tecnologia e desenvolvimentos na fabricação no espaço para benefícios aqui na Terra”, disse Meghan Everett, vice-cientista-chefe da ISS.
O Cygnus também entregará roupas e outros itens pessoais ao comandante do Starliner Barry “Butch” Wilmore e à copiloto Sunita Williams, que decolou em 5 de junho. primeiro voo de teste pilotado.
Mas como se viu, sua missão foi repetidamente estendida por causa de testes e análises após vários vazamentos de hélio no sistema de propulsão do Starliner e problemas com manobras de propulsores.
Domingo marcou o 60º dia de Wilmore e Williams no espaço, sem nenhuma decisão ainda sobre se eles serão autorizados a retornar à Terra a bordo do Starliner ou se eventualmente terão que pegar uma carona de volta a bordo de uma cápsula SpaceX Crew Dragon.
Entretanto, “temos alguns itens que estão a subir (no Cygnus) porque gostamos de manter as nossas opções em aberto”, disse Bill Spetch, gestor de integração de operações da ISS, aos jornalistas na sexta-feira. “Então, temos algumas roupas, alguns alimentos pessoais para eles, coisas assim.”
Os gerentes da NASA e da Boeing planejam se reunir esta semana para discutir as opções do Starliner, quando a próxima tripulação da estação de longa duração decolará a bordo de um SpaceX Crew Dragon e como Wilmore e Williams podem figurar nesses cálculos se um retorno a bordo do Starliner for eventualmente descartado. .
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