A Aliança Unida de Lançamento Foguete Atlas 5 transportando um satélite classificado da Força Espacial dos EUA – a última carga útil de segurança nacional do propulsor – decolou do Cabo Canaveral dois minutos após o nascer do sol de terça-feira e voou para o espaço para iniciar uma missão envolta em sigilo.
Alimentado por um motor de primeiro estágio RD-180 de fabricação russa e cinco propulsores de combustível sólido Northrop Grumman, o Atlas 5 ganhou vida às 6h45 EDT e escalou majestosamente da plataforma 41 na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral. acima de 2,7 milhões de libras de empuxo.
Fazendo um show espetacular no início da manhã, os cinco cintos impulsionaram o foguete e sua carga para fora da baixa atmosfera e depois caíram um minuto e 45 segundos após a decolagem.
A subida continuou com a potência de seu motor RD-180 de primeiro estágio, mas como de costume com lançamentos classificados, a ULA encerrou seu webcast ao vivo antes que o segundo estágio do Atlas 5 assumisse a subida.
O resto do voo foi realizado em sigilo, sem detalhes fornecidos sobre a duração da “queima” do primeiro estágio, disparos subsequentes do motor Aerojet Rocketdyne Centaur do estágio superior ou a implantação da carga útil.
“Este é um momento agridoce para nós”, disse o coronel James Horne, gerente sênior de lançamento do Comando de Sistemas Espaciais, aos repórteres antes do voo. “Tive o privilégio de estar sentado no console durante o primeiro lançamento do Atlas de segurança nacional em 2007… e aqui estamos nós com nosso último Atlas de segurança nacional.”
A United Launch Alliance, uma parceria entre a Boeing e a Lockheed Martin, tem uma longa história no lançamento de satélites espiões militares e do National Reconnaissance Office usando a família Atlas e os agora aposentados Delta 2 e foguetes Delta 4 mais poderosos. O lançamento de terça-feira foi o 100º voo de segurança nacional da empresa.
“Esta é uma missão extremamente importante para nós, para a Força Espacial dos EUA, particularmente neste momento de grande competição de potências”, disse Horne.
Mas nenhum detalhe sobre a carga foi fornecido. Gary Wentz, gerente de programas governamentais e comerciais da ULA, disse apenas que “é uma das cargas úteis mais críticas que atualizamos. Não podemos falar muito sobre isso, mas é definitivamente fundamental para a defesa de nossos nação, bem como nossos aliados.”
A ULA está em processo de transição para novos foguetes Vulcan de baixo custo enquanto sai de seu estoque restante de Atlas 5s. Ao contrário do Atlas 5 com seu motor RD-180 de fabricação russa, o Vulcan é um foguete totalmente americano com motores de primeiro estágio que queimam metano fornecidos pela Blue Origin de Jeff Bezos.
Quinze Atlas 5 permanecem no inventário da ULA. Seis estão destinados a missões de rotação de tripulação da Estação Espacial Internacional usando a cápsula Starliner da Boeing, com o restante reservado para transportar os satélites de Internet Kuiper da Amazon e uma estação retransmissora de comunicações comerciais.
O novo foguete Vulcan da ULA decolou em seu voo inaugural em janeiro, com um segundo voo disponível ainda este ano. Supondo que a missão corra bem, o Vulcan será certificado para uso no transporte de cargas úteis de segurança nacional.
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