Os investimentos de empresas chinesas no exterior em projetos envolvendo tecnologias de energia limpa ultrapassaram US$ 100 bilhões desde o início de 2023, informou nesta quarta-feira (2) o grupo de pesquisa australiano Climate Energy Finance (CEF).
A China é o maior produtor e exportador mundial de produtos como painéis solares, baterias de lítio e veículos eléctricos, com as suas capacidades de investimento, inovação e produção liderando o mundo por uma “margem surpreendente”, afirmou num estudo.
A empresa é responsável por 32,5% das exportações globais de veículos eléctricos, 24,1% das baterias de lítio e 78,1% dos painéis solares, mas o seu domínio levantou preocupações de que esteja a utilizar a sua enorme capacidade de produção excedentária para inundar os mercados internacionais, reduzir preços e prejudicar concorrentes.
Os Estados Unidos e o Canadá já impuseram tarifas de 100% aos veículos eléctricos fabricados na China, e a União Europeia deverá votar esta semana esta questão. As importações norte-americanas de painéis solares e baterias de lítio chinesas também estão sujeitas a tarifas de 50% e 25%, respectivamente.
“Os investimentos das empresas privadas chinesas são em grande parte motivados pela necessidade de contornar as barreiras comerciais”, disse Xuyang Dong, analista da CEF e coautor do inquérito.
Dong disse que a BYD, maior fabricante de veículos elétricos da China, está construindo uma fábrica de US$ 1 bilhão na Turquia para evitar uma tarifa proposta pela UE de quase 40%, e a fabricante de baterias CATL está planejando fábricas na Alemanha, Hungria e outros lugares.
De acordo com um estudo separado publicado este ano pelo Grantham Institute no Reino Unido, dois terços da capacidade de tecnologia limpa da China seria um “excedente para as necessidades internas” e procuraria mercados de exportação até 2030, com a capacidade total de produção de energia solar atingindo 860 gigawatts. .
A China tem estado insatisfeita com os aumentos nas sobretaxas de importação de outros países, dizendo que as restrições aos produtos chineses prejudicam os esforços para combater as alterações climáticas.
O enviado sênior chinês para o clima, Liu Zhenmin, alertou em março que a “dissociação” da indústria chinesa poderia aumentar a conta de transição energética global em 20%.
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