A Casa Branca disse na quinta-feira que comprometeria US$ 1,7 bilhão para ajudar a converter instalações de fabricação e montagem de automóveis fechadas ou ameaçadas de extinção em veículos elétricos e híbridos.
O financiamento vem à medida que o crescimento vendas de novos veículos elétricos desaceleraramembora a administração Biden queira manter os fabricantes de veículos elétricos dos EUA competitivos com uma crescente indústria chinesa . No início deste ano, o presidente Joe Biden tarifas quadruplicadas sobre veículos elétricos da China.
“Este anúncio é uma marca registrada da estratégia industrial do governo Biden, que é uma estratégia para trazer empregos industriais de volta aos Estados Unidos após anos de terceirização”, disse a secretária de Energia, Jennifer Granholm, aos repórteres.
As usinas selecionadas pelo Departamento de Energia pelo dinheiro, que vem da histórica Lei de Redução da Inflação, abrangem oito estados, incluindo campos de batalha críticos como Michigan e Pensilvânia.
“Construir uma economia de energia limpa pode e deve ser uma vitória para os trabalhadores e montadoras sindicalizados. Este investimento criará milhares de empregos industriais sindicalizados e bem remunerados e reterá ainda mais – de Lansing, Michigan a Fort Valley, Geórgia – ajudando as empresas automobilísticas a reequipar, reiniciar e recontratar nas mesmas fábricas e comunidades”, disse o presidente Joe Biden em uma afirmação.
Os projectos, segundo a administração, criam cerca de 2.900 novos empregos e salvam 15.000 empregos que de outra forma teriam sido perdidos. Os premiados incluem grandes montadoras, como GM e Volvo, bem como fornecedores , como peças automotivas americanas.
As fábricas também incluem instalações que vão desde a fabricação de componentes de veículos até a montagem completa de veículos, de acordo com um alto funcionário da administração.
A mudança ocorre num momento em que a taxa de crescimento das vendas de EV desacelerou, mesmo que as vendas totais de EV continuem a aumentar. A industria, de acordo com os especialistas entrou numa fase em que os fabricantes de automóveis estão a lutar para preencher a lacuna entre os primeiros adoptantes e os consumidores do mercado de massa.
Isto levou algumas montadoras a se interessarem mais pelo segmento híbrido, com as vendas aumentando em todo o país e a GM e a Ford anunciando que planejam fabricar mais.
E, notavelmente, as instalações no anúncio de quinta-feira funcionam tanto em veículos elétricos quanto em veículos híbridos.
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