CHARLES LECLERC encerrou seu azar em Mônaco com uma vitória em sua corrida em casa.
Mas, na verdade, esta foi uma corrida extremamente monótona, com ZERO ultrapassagens entre os 10 primeiros, e os carros colocados do primeiro ao décimo terminaram exatamente na mesma ordem em que começaram.
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Talvez o maior choque tenha sido ver a Ferrari não se esforçar pela primeira vez, quando Leclerc, nascido em Monte-Carlo, recebeu a bandeira quadriculada.
A procissão pelas ruas não iria diminuir o seu humor nem o da sua equipe italiana.
Mas novamente levanta a questão se esta corrida deveria permanecer no calendário da F1.
Os carros são muito grandes, o circuito é muito estreito.
E no meio do caminho, enquanto liderava, Leclerc foi instruído por sua equipe a “desacelerar um pouco”, já que se tornou um jogo de dirigir tão devagar para salvar a vida dos pneus.
É simplesmente incrível que uma classe de corrida de primeira linha apresente tais instruções, mas aqui estamos.
A certa altura, Max Verstappen, que largou e terminou em sexto, comunicou-se pelo rádio com sua equipe e disse: “Foda-se! Isso é muito chato, eu deveria ter comprado meu travesseiro.”
A “ação” na pista se resumiu a uma queda na primeira volta que fez com que a corrida fosse interrompida quando Kevin Magnussen e Sergio Perez fizeram contato a 240 km/h.
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Enquanto os dois carros se enroscavam em alta velocidade, os destroços também recolheram Nico Hulkenberg, causando um engavetamento de três carros.
O incidente não foi inicialmente captado pelo diretor de TV, pois as imagens mostravam Carlos Sainz saindo do terceiro lugar, promovendo temporariamente Lando Norris para o terceiro lugar.
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No entanto, os comissários lançaram a bandeira de parada assim que tomaram conhecimento dos destroços causados pela batida de Perez.
Incrivelmente, e um tanto desconcertante, não houve nenhuma ação adicional por parte dos comissários, que consideraram a primeira volta um incidente de corrida.
Também houve contato entre os dois pilotos da Alpine na curva oito, quando eles bateram nas rodas e lançaram Esteban Ocon para o ar.
“O que ele fez? Por que ele tentou me atacar! Oh meu Deus”, disse Gasly pelo rádio. “O carro inteiro está danificado agora!”
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Ocon abandonou a corrida e posteriormente foi punido com uma penalidade de cinco posições para a próxima corrida no Canadá.
Mais tarde, ele se desculpou nas redes sociais, dizendo: “O incidente de hoje foi minha culpa, a diferença foi muito pequena no final e peço desculpas à equipe por isso”.
Sainz ficou em terceiro no grid para o reinício, enquanto Norris caiu para quarto.
Nas horas e 44 minutos seguintes nada aconteceu aos condutores que conduziam com capacidade reduzida das suas brilhantes máquinas.
Leclerc conquistou a vitória com Oscar Piastri terminando em segundo, enquanto Sainz foi terceiro.
Norris ficou em quarto, à frente de George Russell e Verstappen, enquanto Lewis Hamilton foi sétimo.
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Calendário completo de corridas de F1 2024 – detalhes sobre cada Grande Prêmio e horário de início deste ano
