Os PLANOS para que os trens Eurostar parem em outra estação do Reino Unido foram antecipados novamente – depois de terem sido cancelados anteriormente.
Atualmente, os britânicos que se dirigem para a Europa através do serviço ferroviário internacional só podem embarcar na estação London St Pancras, no Reino Unido.
3
No entanto, o serviço ferroviário de alta velocidade – que depois segue para França, Bélgica e Países Baixos – poderia potencialmente parar na estação internacional de Stratford como parte de uma proposta.
Atualmente, a Stratford International oferece viagens apenas para estações ferroviárias do Reino Unido.
Isto inclui Londres St Pancras International e Kings Cross, bem como serviços em Kent, incluindo Margate, Canterbury West e Ashford International.
Foi inaugurado em 2009 onde já existia uma estação Stratford, dando-lhe o nome de Stratford International.
O nome foi dado devido aos planos de conectar passageiros dos trens Eurostar a Paris.
Mas os planos nunca se concretizaram, embora os comboios Eurostar passem pela estação Stratford International sempre que chegam e partem do Reino Unido.
Não ficou claro na época por que os planos foram abandonados, mas acredita-se que parte do motivo foi que o Eurostar não estava convencido de que valeria a pena parar a apenas sete minutos de St Pancras.
Os planos para Stratford finalmente ter ligações ferroviárias internacionais foram anunciados por Sir Stephen Timms, deputado por East Ham, nas suas propostas para a área.
Timms disse que o caso está crescendo para tal desenvolvimento devido ao quão lotada a estação de St Pancras pode ficar nos horários de pico.
Ele também espera que mais pessoas viajem de comboio para Paris, Bruxelas e Amesterdão em vez de voar, reduzindo o impacto nas alterações climáticas.
Enquanto as plataformas estiverem prontas, novos postos de imigração precisarão ser criados na estação de Stratford, que serão necessários para atender passageiros internacionais.
Portanto, teria menos a ver com o custo de construção e mais com o custo de funcionamento da operação e de pagamento do pessoal de imigração.
O Departamento de Transportes afirmou que a decisão cabe ao Eurostar, como operador internacional.
As viagens do Eurostar paravam anteriormente em Ashford International e Ebbsfeleet International em Kent.
Mas ambas as estações estão fechadas desde março de 2020.
O Eurostar citou factores financeiros como a razão do seu encerramento, bem como a situação fronteiriça pós-Brexit.
A pandemia causou perdas financeiras significativas para o Eurostar e as restrições de viagens reduziram o número de passageiros para menos de 1% dos níveis pré-pandemia.
Se o operador ferroviário internacional concordar com a proposta, poderá haver dúvidas sobre a razão pela qual está a parar em duas estações de Londres em vez de numa das outras estações em Kent.
As obras de manutenção em andamento também podem fazer com que a rota direta de Londres a Amsterdã seja cancelada durante todo o ano de 2025.
As viagens de trem favoritas da Sun Travel no mundo
Os jornalistas da Sun Travel cobraram sua parcela de viagens de trem em suas viagens e aqui eles compartilham suas experiências ferroviárias mais memoráveis.
Davos para Genebra, Suíça
“Depois de umas férias de esqui em Davos, apanhei o comboio panorâmico de volta ao Aeroporto de Genebra. As montanhas cobertas de neve e as pequenas aldeias alpinas pelas quais passámos eram tão bonitas que parecia que uma imagem em movimento estava a passar através do vidro.” -Caroline McGuire
Tóquio a Quioto por Shinkansen
“Nada supera o trem-bala Shinkansen, um dos mais rápidos do mundo. Dificilmente parece que você está zunindo em alta velocidade até olhar para fora e ver as árvores como um borrão verde. Certifique-se de reservar o assento D ou E também – pois você terá a melhor vista do Monte Fuji ao longo do caminho.” Kara Godfrey
Londres a Paris pela Eurostar
“Aqueles que nunca viajaram no Eurostar podem se perguntar o que há de tão especial em um trem aparentemente comum que o leva através do canal. Você não terá que perder um momento e poderá marcar todas as principais atrações, do Louvre aos Champs- Élysées, ambos a menos de cinco quilómetros da Gare du Nord.” -Sophie Swietochowski
De Glasgow a Fort William de Scotrail
“De paisagens montanhosas e lagos serenos às charnecas melancólicas, passei minha viagem de três horas de Glasgow a Fort William olhando pela janela. Sente-se no lado esquerdo do trem para ter as melhores vistas do Loch Lomond.” -Hope Brotherton
Pequim para Ulaanbatar
“O Expresso Transmongol é verdadeiramente uma viagem de trem como nenhuma outra. Ela começa em meio ao caos do centro de Pequim, antes que os arranha-céus da cidade dêem lugar a antigas aldeias em ruínas e, eventualmente, às vastas planícies vazias da Mongólia, através do deserto de Gobi. O O pôr do sol laranja profundo visto no meio do deserto está entre os melhores que já testemunhei em qualquer lugar.” -Ryan Gray
Várias rotas diretas já foram suspensas desde 15 de junho, devido a reformas na principal estação ferroviária de Amsterdã.
O serviço direto do Reino Unido para a Disneylândia – lançado em 1996 – também foi abandonado, com os britânicos agora tendo que se mudar para Lille ou Paris.
3
emprestimo consignado bpc
simular financiamento consignado
emprestimo png
empréstimo juvo
novo mundo emprestimo
compare empréstimos
emprestimo bb simular
empréstimos para bpc
solicitar empréstimo
simular empréstimo consignado inss
empréstimo noverde é confiável
emprestimo 5 mil
emprestimo pessoal desconto em folha
