O grupo CCR investirá R$ 250 milhões na recuperação das rodovias que administra no Rio Grande do Sul. As obras serão realizadas pela concessionária ViaSul nas BR-386, BR-448 e BR-290 (Rodovia).
A obra inclui a recuperação de encostas danificadas, restauração de pontes e recuperação de asfalto danificado após as enchentes que assolaram o estado.
A CCR espera que a obra seja concluída até o início do segundo semestre de 2025.
Das três rodovias, a mais afetada foi a BR-386, conhecida como Rodovia da Produção, uma das ligações mais importantes entre Porto Alegre e o interior do Rio Grande do Sul. Durante as chuvas, ocorreram mais de 100 pontos de desabamento de encostas, dos quais 20 foram classificados como críticos.
Em vários pontos dos 473,4 quilômetros da concessão da ViaSul, a qualidade do pavimento foi comprometida pelas enchentes. Além disso, uma ponte sobre o rio Taquari foi gravemente afetada pela força da correnteza.
O grupo CCR informou a CNN que duas apólices de seguro estão sendo ativadas. O primeiro deles visa compensar danos materiais e infra-estruturais. Outra diz respeito aos lucros cessantes, ou seja, à perda de receita com a suspensão da cobrança de pedágio na BR-386.
Mesmo assim, acrescentou a empresa, não está descartado um posterior pedido de reequilíbrio económico-financeiro da concessão à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
A sinalização dada pelo governo federal, segundo a CCR, é que se trata de um evento de “força maior” (as enchentes no Rio Grande do Sul). Isto resultaria em compensação contratual, que poderia ocorrer através de aumento de tarifas ou extensão do prazo de concessão, por exemplo.
Infraestrutura resiliente
As obras de recuperação rodoviária da ViaSul incorporarão as premissas de uma infraestrutura mais resiliente às mudanças climáticas. Isto quebra a mera lógica de reprodução de engenharia usada no século XX.
Muitas das encostas foram cobertas por cobertura vegetal para evitar a erosão do solo. Dado o contexto atual, as novas encostas serão projetadas com estruturas de contenção mais robustas, tornando estas estruturas mais resistentes ao novo regime de chuvas.
As obras darão continuidade às ações que a ViaSul vem implementando desde o início de maio, quando precisou abrir com segurança as faixas para o fluxo de veículos.
Com a redução do nível de chuvas, a partir de 2 de maio, a concessionária se mobilizou para iniciar as obras de desobstrução das pistas. Nessa etapa foram realizadas uma série de ações, como fiscalização geotécnica, desvio de água, análise topográfica, escavação de relevo, implantação de barreiras e vistorias, além de limpeza e desobstrução de estradas.
No dia 7 de maio, segundo a CCR, todas as rodovias já estavam em plenas condições de trânsito para qualquer tipo de veículo, mesmo com restrições de velocidade, permitindo que cidades inteiras que estavam isoladas recebessem ajuda humanitária.
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