A segunda queda consecutiva da Tesla nas entregas trimestrais não foi tão acentuada como os analistas previram, fazendo com que as ações da fabricante de veículos elétricos subissem até 10%.
A montadora anunciou nesta terça-feira (2) que entregou 443.956 veículos no segundo trimestre, melhor que a estimativa média de Wall Street de 439.302. Embora as vendas tenham caído 4,8% ano a ano, a Tesla melhorou sequencialmente em relação aos 386.810 veículos entregues nos primeiros três meses do ano.
A empresa produziu 410.831 veículos no trimestre, 14% a menos que no mesmo período do ano passado. A Tesla não ofereceu uma explicação para a queda nas vendas e na produção, mas fornecerá mais detalhes quando divulgar os resultados em 23 de julho.
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“Estamos encorajados pelas fortes entregas e vemos isso como positivo para o sentimento geral em relação aos veículos elétricos”, disse Ben Kallo, analista sênior de pesquisa da Robert W. Baird, em nota.
Tesla teve um ano tumultuado. O CEO Elon Musk anunciou grandes reduções de pessoal em abril e pressionou internamente para reduzir a força de trabalho em até 20%. As demissões incluíram funcionários de vendas, o que pode ter contribuído para os números de entregas mais fracos. O novo modelo da Tesla, o Cybertruck, também teve dificuldades para aumentar a produção.
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A Tesla atribuiu a desaceleração do primeiro trimestre a um suposto incêndio criminoso em sua fábrica de veículos perto de Berlim, bem como aos desvios de transporte no Mar Vermelho. Embora tenha havido menos interrupções externas nos negócios nos últimos três meses, a empresa está lutando para crescer com uma linha de veículos mais antiga.
Musk reduziu os preços da linha de produtos da Tesla nos últimos anos, mas essas medidas não foram suficientes para manter o ímpeto. A montadora com sede em Austin entregou 422.405 de seus veículos mais vendidos, o Modelo 3 e o Modelo Y, no segundo trimestre, abaixo dos 446.915 do ano anterior.
A empresa ainda não divulgou as vendas do Cybertruck, picape que começou a ser comercializada no final do ano passado. Duas campanhas de recall em junho sugeriram que a Tesla entregou mais de 11 mil caminhões aos clientes. Durante a reunião anual de acionistas da empresa no mês passado, Musk disse que a montadora produziu 1.300 unidades do Cybertruck em uma semana, embora não tenha especificado quando ou se a Tesla manteria esse ritmo.
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Em nota, Jessica Caldwell, chefe de insights da empresa de pesquisa automotiva Edmunds.com, disse que a queda nas entregas não foi uma grande surpresa e que “os tempos estão difíceis” para a Tesla, enquanto a montadora tenta atrair compradores para sua estreita linha de produtos. em um mercado de veículos elétricos mais lento.
“Vimos a montadora esgotar suas estratégias, cortando preços e aumentando os incentivos para estimular a demanda, sem muito sucesso no mercado dos EUA”, disse Caldwell, acrescentando que a linha limitada de produtos da empresa e o preço do Cybertruck também dificultam a persuasão dos compradores. . para escolher seus produtos.
A Tesla relatou um recorde em seu negócio de armazenamento de energia pelo segundo trimestre consecutivo. A empresa disse que implantou cerca de 9.400 megawatts-hora durante os últimos três meses, em comparação com 4.053 megawatts-hora no primeiro trimestre. Isto significa que apenas no primeiro semestre deste ano, a empresa quase ultrapassou as implementações dos seus produtos de armazenamento de energia para todo o ano de 2023.
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Embora a unidade, que utiliza baterias Powerwall para residências e Megapacks para clientes comerciais, tenha fornecido uma luz no fim do túnel para a Tesla em meio a um declínio nas vendas de veículos, o desafio tem sido converter esses ganhos em receitas significativas. A empresa geralmente obtém mais vendas no segmento de “serviços e outros” do que na geração e armazenamento de energia.
Musk disse que a Tesla lançará modelos novos e mais acessíveis no início do próximo ano, embora a empresa tenha fornecido poucos detalhes além de dizer que serão produzidos nas mesmas linhas de produção de sua linha atual. O CEO também priorizou a construção de um robotáxi totalmente autônomo e planeja realizar um evento de apresentação do veículo no dia 8 de agosto.
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