A Boeing concordou em recomprar a Spirit AeroSystems por 4,7 mil milhões de dólares em ações, e a Airbus decidiu assumir as atividades do fornecedor com foco na Europa, fazendo com que as ações das três empresas disparassem numa rara divisão transatlântica.
A independência de quase duas décadas da maior empresa de aeroestruturas autónomas do mundo terminou numa divisão entre os seus maiores clientes após a última crise do Boeing 737 MAX em janeiro.
A crise foi desencadeada pela ruptura de um pedaço da fuselagem da aeronave em pleno voo, o que levantou dúvidas sobre a resiliência da fabricação da fuselagem.
A Boeing, que desmembrou as principais fábricas da Spirit em Wichita e Oklahaoma em 2005, disse que recompraria sua antiga subsidiária por cerca de 37,25 dólares por ação, informou a Reuters no domingo, dando-lhe valor corporativo. de US$ 8,3 bilhões, incluindo dívida.
“Reunir a Spirit e a Boeing permitirá uma maior integração das capacidades de fabricação e engenharia de ambas as empresas, incluindo sistemas de segurança e qualidade”, disse o CEO da Spirit, Pat Shanahan, em um comunicado.
As ações da Spirit subiram 3,6% na bolsa norte-americana, enquanto as da Boeing subiram 2%.
A Boeing há muito considerava recomprar sua antiga subsidiária, que, segundo analistas, tem lutado para prosperar de forma independente, apesar de diversificar seu trabalho para a Airbus da Europa e outras.
Negócios da Airbus
A Spirit foi desmembrada da Boeing em uma série de movimentos que, segundo os críticos, simbolizavam o foco na redução de custos em detrimento da qualidade.
A Boeing decidiu comprá-lo de volta após o incidente de janeiro, descrevendo-o como um esforço para resolver seus problemas de segurança e reforçar sua linha de produção.
Essa decisão levantou questões sobre o futuro do trabalho que a Spirit faz para a rival da Boeing, Airbus, levando o CEO da companhia aérea europeia a alertar em Abril que estava preparado para vetar, se necessário, mudanças no controlo das fábricas relacionadas com a Airbus.
Nesta segunda-feira (1º), a Airbus anunciou que assumirá as principais atividades de quatro fábricas da fornecedora nos EUA, Irlanda do Norte, França e Marrocos, conforme noticiou a Reuters na semana passada.
A Airbus também assumirá trabalhos menores atualmente realizados em Wichita.
O acordo separado com a Airbus foi resultado de negociações entre a Boeing e a Spirit e foi vagamente coordenado entre as três empresas, segundo fontes.
Este acordo está sujeito à devida diligência.
As ações da Airbus subiram cerca de 3,3% nesta segunda-feira.
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