Um satélite meteorológico GOES de rastreamento de furacões, o último membro de uma frota de quatro satélites no centro de uma atualização de US$ 11 bilhões na infraestrutura de previsão do país, está pronto para ser lançado no final da tarde de terça-feira no topo de um poderoso foguete SpaceX Falcon Heavy.
“Os satélites geoestacionários da NOAA são uma ferramenta indispensável para proteger os Estados Unidos e um bilhão de pessoas que vivem e trabalham nas Américas”, disse Pam Sullivan, diretora do programa GOES. “Eles fornecem uma visão constante e em tempo real do clima e de fenômenos ambientais perigosos em todo o hemisfério ocidental.”
Adam Bernstein/Voo espacial agora
Apropriadamente, talvez, o principal obstáculo ao lançamento do mais recente satélite ambiental operacional geoestacionário – GOES-U – seja o mesmo tipo de clima para o qual foi construído para observar. Os meteorologistas previram uma chance de 70% de acúmulo de nuvens e tempestades no final da tarde na Flórida, o que poderia impedir a decolagem durante a janela de lançamento de duas horas do foguete.
Mas se o tempo cooperar, o Falcon Heavy sairá trovejando da histórica plataforma 39A no Centro Espacial Kennedy às 17h16 EDT, impulsionado por mais de 5 milhões de libras de empuxo dos 27 motores na base dos três primeiros amarrados juntos. impulsionadores de palco.
Depois de ajudar a empurrar o foguete para fora da densa atmosfera inferior, espera-se que os dois propulsores laterais se separem, revertam o curso e voem de volta para pousos dramáticos lado a lado na Estação da Força Espacial de Cabo Canaveral, enquanto o estado central continua a subida para espaço.
Um minuto e meio após a separação dos propulsores laterais – quatro minutos após a decolagem – o estágio central irá desaparecer, quebrando-se ao cair no Oceano Atlântico abaixo.
O único motor Merlin que alimenta o segundo estágio do foguete foi programado para disparar três vezes durante as próximas quatro horas e meia para atingir uma órbita de “transferência” altamente elíptica onde o satélite GOES será lançado.
Lockheed Martin
Depois de voar sozinho, o GOES-U será renomeado como GOES-19. Ele usará propulsores a bordo para circular sua órbita a uma altitude de 35.000 quilômetros acima do equador, onde circundará o globo em sincronia com a rotação da Terra, levando 24 horas para completar uma órbita.
Os satélites nessas órbitas “geossíncronas” parecem ficar estacionários no céu, permitindo vistas ininterruptas da Terra abaixo. Essas órbitas são usadas por satélites meteorológicos do tipo GOES, satélites espiões de imagem e escuta e satélites de comunicações, tanto militares quanto civis.
Para o GOES-19, a SpaceX projetou uma trajetória que reduz a quantidade de propelente que o satélite precisa para atingir a órbita geoestacionária planejada, deixando o suficiente para aumentar a vida útil do satélite de 15 para 20 anos ou mais.
Após extensos testes e verificações, o GOES-19 será manobrado para o seu local operacional a 75 graus de longitude oeste, onde terá uma visão ininterrupta que se estende desde a costa oeste da África até o centro da América do Norte. Outro satélite GOES monitora o Oceano Pacífico e o oeste dos EUA, Canadá e América Central.
Equipado com seis instrumentos de última geração, incluindo uma câmera poderosa que fornecerá imagens de alta resolução quase em tempo real, a Administração Oceânica e Atmosférica Nacional afirma que o novo satélite substituirá um modelo mais antigo para fornecer observações contínuas do ” Localização GOES-Leste” até a década de 2030.
O GOES-19 é o membro final de um conjunto de quatro satélites avançados, cada um custando cerca de US$ 500 milhões. GOES-R, agora GOES-16, foi o primeiro satélite da série, lançado em novembro de 2016. A NOAA está desenvolvendo satélites ainda mais poderosos que eventualmente substituirão o GOES-16, 17, 18 e 19.
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