Pelo menos oito pessoas morreram e dezenas ficaram feridas após um trem de carga colidir com um trem de passageiros no leste da Índia nesta segunda-feira (17), segundo autoridades locais.
O Expresso Kanchenjunga, que circula entre a cidade de Calcutá e Silchar, no nordeste do estado de Assam, foi atingido por um trem de carga ao sul da cidade de Siliguri, segundo o ministro-chefe de Bengala Ocidental, Mamata Banerjee.
Equipes de emergência correram para o local do acidente, que fica próximo a uma cordilheira que leva a Darjeeling, um destino turístico popular famoso por suas plantações de chá e vistas deslumbrantes do Himalaia.
Fotos e vídeos da mídia local mostraram pelo menos uma carruagem caída de lado, com partes dela esmagadas em uma massa de metal retorcido. Outro carro pode ser visto subindo no ar em um ângulo íngreme acima de uma locomotiva.
O porta-voz da Northeast Frontier Railway, Sabyasachi De, disse para CNN que pelo menos oito pessoas morreram no acidente.
Cerca de 30 pessoas ficaram feridas, disse o superintendente da polícia de Darjeeling, Abhishek Roy, aos repórteres. Os passageiros estavam sendo transferidos para New Jalpaiguri, a cidade mais próxima e o maior entroncamento ferroviário do nordeste da Índia, acrescentou.
Banerjee, o ministro-chefe local, escreveu em X que “médicos, ambulâncias e equipes de desastres foram levados às pressas para o local para resgate, recuperação e assistência médica”.
Imagens ao vivo do local do acidente, transmitidas pelo canal de notícias local TV 9, mostraram pessoas reunidas do lado de fora das carruagens, algumas filmando em seus telefones.
O acidente ocorre mais de um ano depois de a Índia ter vivido um dos piores desastres ferroviários da história do país, quando mais de 280 pessoas morreram numa tripla colisão, envolvendo dois comboios de passageiros e um comboio de mercadorias, no estado de Odisha, no leste.
Esse incidente chocou o país, renovando os apelos às autoridades para que abordassem as questões de segurança num sistema ferroviário que transporta mais de 13 milhões de passageiros todos os dias.
A extensa rede ferroviária da Índia, uma das maiores do mundo, foi construída há mais de 160 anos sob o domínio colonial britânico. Hoje, cerca de 11 mil trens circulam todos os dias em mais de 107 mil quilômetros de trilhos no país mais populoso do mundo.
Mas a degradação das infra-estruturas é frequentemente citada como causa de atrasos e numerosos acidentes ferroviários. Embora as estatísticas governamentais mostrem que os acidentes e descarrilamentos diminuíram nos últimos anos, ainda são tragicamente comuns.
Nesta segunda-feira (17), o primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, classificou o acidente em Bengala Ocidental como “entristecedor” e enviou uma mensagem de condolências às famílias afetadas.
“Rezo para que os feridos se recuperem o mais rápido possível. Falei com as autoridades e fiz um balanço da situação. As operações de resgate estão em andamento para ajudar as pessoas afetadas”, escreveu Modi no X.
A modernização da infra-estrutura de transportes da Índia é uma prioridade fundamental para Modi no seu esforço para criar uma economia de 5 biliões de dólares até 2025. No ano passado, o seu governo aumentou os gastos de capital em aeroportos, construção de estradas e outros projectos de infra-estruturas, atingindo 122 mil milhões de dólares, ou 1,7% do seu orçamento. PIB.
Uma parte significativa destas despesas destina-se à introdução de mais comboios de alta velocidade nas vias férreas notoriamente lentas da Índia.
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